România revine puternic pe harta industriei de apărare cu VLAH, primul vehicul blindat 4×4 produs intern în ultimele decenii. Dezvoltat de BlueSpace Technology, VLAH promite să stabilească noi standarde NATO și să relanseze producția națională de echipamente militare.
Acest vehicul blindat ușor, prezentat recent, a fost proiectat pentru o gamă variată de misiuni. De la transport de personal și recunoaștere, până la evacuare medicală, roluri CBRN și combaterea dronelor, VLAH este adaptabil la cerințele moderne ale câmpului tactic.
Ultima oră
Dr. Laura Predoi, psiholog clinician se alătură MindCare/MedLife Constanța
Lovitură uriașă pentru Temu: Comisia Europeană a amendat platforma cu 200 de milioane de euro
Armata Română cumpără drone de 30,7 milioane de euro prin programul SAFE
Festivalul Artelor Marțiale ajunge în Piața Ovidiu. Demonstrații spectaculoase și lecții deschise pentru constănțeni
Cu un nume ce înseamnă „Vehicul de Luptă Autonom Hidramat”, VLAH este o platformă modulară, al cărei proiect a demarat în 2022. BlueSpace Technology a anunțat că vehiculul a ajuns deja într-o configurație completă și este în faza de configurare a sistemelor, testare și omologare, după prezentarea oficială a prototipului.
Proiectul VLAH are o miză industrială semnificativă. Este rezultatul unui parteneriat public-privat între BlueSpace Technology și Uzina Automecanica Moreni, parte a ROMARM. Prezentarea prototipului, desfășurată la Moreni în decembrie 2025, a marcat un moment important pentru industria românească de apărare.
Din punct de vedere tehnic, VLAH impresionează. Are o viteză maximă limitată la 110 km/h, o autonomie de 600 de kilometri și o putere de 221 CP (163 kW), cu un cuplu de 810 Nm. Gardă la sol de 410 mm și capacitatea de a depăși obstacole de până la jumătate de metru îi conferă o mobilitate excelentă pe teren dificil.
Protecția este un aspect esențial: VLAH rezistă la detonări de până la 6 kg TNT. Compania indică o protecție împotriva exploziilor de cel puțin nivel 2a conform STANAG 4569, cu blindajul respectând standardele NATO pentru protecție balistică și contra minelor. Cabina, configurată inițial pentru un echipaj de până la cinci persoane, poate fi extinsă pentru diverse versiuni.
