Breaking
Competiția „Cea mai frumoasă vitrină de Crăciun din Constanța” revine în 2026!•România găzduiește o reuniune a Curților Constituționale Francofone. Nicușor Dan, printre participanți•O incursiune în istoria Dobrogei, alături de Adrian Cioroianu și Angelo Mitchievici la Biblioteca Județeană Constanța•„Astăzi la Constanța”, calendar istoric 6 noiembrie – Cum trăiau marinarii civili în 1932. Salarii mici și „mămăligă cu brânză” la bord•Intervenție SMURD și SAJ în Peștera. Două victime au fost duse la spital•Avarie RAJA în Mamaia Sat. Mai multe zone din Năvodari au rămas fără apă potabilă•Descinderi de amploare în toată țara. Polițiștii și procurorii fac peste 270 de percheziții•UPDATE Impact între două mașini pe A2, în zona Medgidia. O victimă este conștientă•Arta, natura și mesajele personale – atelier de educație muzeală pentru elevii Colegiului Național „Mircea cel Bătrân”•Alertă aeriană în județul Tulcea, în timpul atacurilor rusești asupra porturilor ucrainene de la Dunăre•Prins băut la volan, cu permisul anulat, pe o stradă din Medgidia! Bărbatul mai fusese condamnat pentru alcool la volan•Atenție, constănțeni! Cum puteți plăti taxele și impozitele locale, inclusiv în rate. SPIT avertizează asupra penalităților pentru restanțe•ÎPS Teodosie, la Curtea de Apel Constanța: „Iubesc pe toată lumea și pe vrăjmași”•De la Seminarul Ortodox la Rock Neo-Legionar: MENSUR și rețeaua Radical Fight Club•Avion militar francez, dislocat la Constanța! Aeronava Atlantique 2 supraveghează Marea Neagră în sprijinul NATO•Competiția „Cea mai frumoasă vitrină de Crăciun din Constanța” revine în 2026!•România găzduiește o reuniune a Curților Constituționale Francofone. Nicușor Dan, printre participanți•O incursiune în istoria Dobrogei, alături de Adrian Cioroianu și Angelo Mitchievici la Biblioteca Județeană Constanța•„Astăzi la Constanța”, calendar istoric 6 noiembrie – Cum trăiau marinarii civili în 1932. Salarii mici și „mămăligă cu brânză” la bord•Intervenție SMURD și SAJ în Peștera. Două victime au fost duse la spital•Avarie RAJA în Mamaia Sat. Mai multe zone din Năvodari au rămas fără apă potabilă•Descinderi de amploare în toată țara. Polițiștii și procurorii fac peste 270 de percheziții•UPDATE Impact între două mașini pe A2, în zona Medgidia. O victimă este conștientă•Arta, natura și mesajele personale – atelier de educație muzeală pentru elevii Colegiului Național „Mircea cel Bătrân”•Alertă aeriană în județul Tulcea, în timpul atacurilor rusești asupra porturilor ucrainene de la Dunăre•Prins băut la volan, cu permisul anulat, pe o stradă din Medgidia! Bărbatul mai fusese condamnat pentru alcool la volan•Atenție, constănțeni! Cum puteți plăti taxele și impozitele locale, inclusiv în rate. SPIT avertizează asupra penalităților pentru restanțe•ÎPS Teodosie, la Curtea de Apel Constanța: „Iubesc pe toată lumea și pe vrăjmași”•De la Seminarul Ortodox la Rock Neo-Legionar: MENSUR și rețeaua Radical Fight Club•Avion militar francez, dislocat la Constanța! Aeronava Atlantique 2 supraveghează Marea Neagră în sprijinul NATO•Competiția „Cea mai frumoasă vitrină de Crăciun din Constanța” revine în 2026!•România găzduiește o reuniune a Curților Constituționale Francofone. Nicușor Dan, printre participanți•O incursiune în istoria Dobrogei, alături de Adrian Cioroianu și Angelo Mitchievici la Biblioteca Județeană Constanța•„Astăzi la Constanța”, calendar istoric 6 noiembrie – Cum trăiau marinarii civili în 1932. Salarii mici și „mămăligă cu brânză” la bord•Intervenție SMURD și SAJ în Peștera. Două victime au fost duse la spital•Avarie RAJA în Mamaia Sat. Mai multe zone din Năvodari au rămas fără apă potabilă•Descinderi de amploare în toată țara. Polițiștii și procurorii fac peste 270 de percheziții•UPDATE Impact între două mașini pe A2, în zona Medgidia. O victimă este conștientă•Arta, natura și mesajele personale – atelier de educație muzeală pentru elevii Colegiului Național „Mircea cel Bătrân”•Alertă aeriană în județul Tulcea, în timpul atacurilor rusești asupra porturilor ucrainene de la Dunăre•Prins băut la volan, cu permisul anulat, pe o stradă din Medgidia! Bărbatul mai fusese condamnat pentru alcool la volan•Atenție, constănțeni! Cum puteți plăti taxele și impozitele locale, inclusiv în rate. SPIT avertizează asupra penalităților pentru restanțe•ÎPS Teodosie, la Curtea de Apel Constanța: „Iubesc pe toată lumea și pe vrăjmași”•De la Seminarul Ortodox la Rock Neo-Legionar: MENSUR și rețeaua Radical Fight Club•Avion militar francez, dislocat la Constanța! Aeronava Atlantique 2 supraveghează Marea Neagră în sprijinul NATO•
Interne

Tren nou, probleme vechi: aproape o oră întârziere și căldură în prima cursă București – Brașov

Redacția Dotto

Redacția Dotto

Autor

Actualizat: 7 august 2026 la 14:37
Tren nou, probleme vechi: aproape o oră întârziere și căldură în prima cursă București – Brașov – Interne | DOTTO TV

Unul dintre noile trenuri electrice PESA intrate în flota CFR Călători a avut parte de o primă cursă cu probleme pe ruta București – Brașov. Garnitura, fabricată în Polonia, a ajuns la destinație cu o întârziere de aproape o oră, iar mai mulți pasageri au reclamat temperaturile ridicate din interior și lipsa aerului condiționat.

Trenul a plecat din București și a parcurs ruta către Brașov, însă călătoria nu s-a desfășurat conform așteptărilor unora dintre pasageri. Aceștia au relatat că în vagoane a fost foarte cald, în condițiile în care instalația de climatizare nu ar fi funcționat corespunzător.

Mai mulți călători au reclamat atât întârzierea, cât și problemele întâmpinate pe traseu.

Garnitura care a efectuat cursa București-Brașov face parte dintr-un lot de cinci trenuri electrice PESA ajunse la CFR Călători.

În perioada următoare, celelalte patru trenuri urmează să fie introduse pe rute care leagă Bucureștiul și Constanța, precum și pe relația Constanța-Fetești.

Potrivit informațiilor prezentate de Ministerul Transporturilor, trenurile fac parte dintr-un lot mai amplu de 21 de garnituri noi.

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a prezentat introducerea trenurilor în circulație drept un progres pentru transportul feroviar.

Oficialul a afirmat anterior că, la preluarea mandatului, a găsit în Gara Obor mai multe trenuri noi care fuseseră recepționate, dar nu erau introduse în circulație.

Miruță a susținut că au fost căutate soluții pentru punerea garniturilor în funcțiune și că au fost luate măsuri în relația cu firma responsabilă de anumite obligații contractuale.

În privința primei curse București-Brașov, problemele semnalate de pasageri ridică însă semne de întrebare cu privire la modul în care noua garnitură a fost pregătită pentru exploatarea comercială.

Rămâne de văzut dacă problemele reclamate la prima cursă vor fi remediate înainte ca celelalte trenuri PESA să intre pe traseele anunțate.

Ghid colectare separată Polaris
DT

DOTTO TV

Ajungeți la audiența din Constanța și Dobrogea

Distribuie articolul

Articole înrudite