Circulația pe aproximativ 13 kilometri din Autostrada A0 Nord urmează să fie deschisă luni, 26 octombrie, pe sectoarele Afumați – Pantelimon și Pantelimon – Cernica, până la conexiunea cu Autostrada A2, în direcția Constanța. Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Ultima oră
Doliu în lumea educației și a culturii din Constanța. Profesorul și scriitorul Luigi V. Frigioiu a încetat din viață
„Astăzi la Constanța”, calendar istoric 25 octombrie – Șase monumente antice descoperite în Dobogea, în patrimoniul British Museum
Ministrul Muncii anunță indexarea pensiilor: „După doi ani, pentru pensionari nu se mai poate suporta”
Ziua Armatei Române, un omagiu adus militarilor care își servesc țara
Deschiderea celor două sectoare va permite circulația continuă pe autostradă între A1, A2 și A3, precum și realizarea unei conexiuni cu DN1, în zona Otopeni, prin sudul, estul și nordul Capitalei.
„Vești bune pentru șoferii din București și Ilfov: luni deschidem circulația pe ambele sectoare ale A0 Nord”, a transmis Horațiu Cosma.
Un tronson finalizat din vară, dar nedeschis circulației
Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, între Pantelimon și Cernica, a fost finalizat încă din vară. Cu toate acestea, șoferii nu au putut circula pe acest sector deoarece tronsonul vecin nu era gata, iar proiectul nu prevedea o descărcare în DN3 care să permită utilizarea sa independentă.
Odată cu deschiderea ambelor sectoare, conducătorii auto vor beneficia de legături mai rapide între principalele autostrăzi din jurul Bucureștiului. Noua infrastructură ar urma să reducă presiunea asupra actualei centuri a Capitalei, inclusiv în cazul transportului de marfă.
Întârzieri pe lotul Afumați – Pantelimon
Horațiu Cosma a atras atenția și asupra întârzierilor înregistrate pe lotul 3, Afumați – Pantelimon, despre care a afirmat că ar fi trebuit să fie gata cu un an mai devreme.
Secretarul de stat a precizat că a cerut Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) să analizeze situația contractuală și să aplice penalitățile prevăzute, dacă se impun.
Acesta a subliniat că proiectele de infrastructură trebuie finalizate conform termenelor stabilite, iar întârzierile trebuie gestionate prompt.
