Un supraviețuitor al tragediei de marți de pe DN E70, în care șapte suporteri ai echipei PAOK Salonic și șoferul microbuzului și-au pierdut viața, a declarat că volanul microbuzului s-ar fi blocat în timpul unei depășiri, ceea ce ar fi dus la pierderea controlului vehiculului.
Informația a fost făcută publică de medicul grec Dimitris Koukoulas, care a asistat victimele la Spitalul Județean din Timișoara, într-un interviu acordat televiziunii publice elene ERTnews.
Ultima oră
Micii rugbyști de la CSM Constanța impresionează la debutul în noua ediție de campionat
Zelenski îi răspunde lui Trump: Ucraina, gata să oprească atacurile către rafinării
Trump, mesaj tranșant pentru Zelenski: „A venit timpul pentru un nou președinte”
Marile reveniri pe streaming: Clasice legendare și noi hituri
Potrivit medicului, pacientul, aflat în stare bună, a relatat că sistemul de asistență la bandă (lane assist) s-a activat în timpul manevrei, împiedicând șoferul să corecteze traiectoria microbuzului.
„Volanul s-a blocat și mașina a deviat”, a spus supraviețuitorul, care este conștient și poate detalia exact evenimentele.
Medicul Koukoulas a explicat că doi dintre cei trei răniți se află în stare stabilă, fiind internați în clinicile Timișoarei. Unul dintre aceștia prezintă fracturi la membrele inferioare, dar starea generală este bună.
Între timp, părinții victimelor au sosit la Timișoara pentru procedurile de identificare și autopsie. Marți seara, aproximativ 150 de suporteri PAOK au ajuns la Spitalul Județean pentru a se interesa de starea răniților și pentru a-și arăta solidaritatea, după ce călătoria lor spre Franța a fost anulată.
Accidentul a avut loc după ce microbuzul cu suporteri greci a intrat în coliziune frontală cu un camion. În urma impactului, șase pasageri și șoferul și-au pierdut viața. Ancheta continuă pentru a stabili cauzele exacte, inclusiv posibilele probleme tehnice ale vehiculului.
Specialiștii menționează că, în mod normal, sistemul lane assist se dezactivează automat dacă șoferul semnalizează schimbarea benzii. Imaginile video arată că șoferul ar fi folosit semnalizatorul înainte de depășire, ceea ce sugerează că sistemul nu ar fi trebuit să intervină.
