Accidentul în lanț produs luni în municipiul Constanța de un ansamblu rutier înmatriculat în județul Bihor capătă o nouă dimensiune, după ce inspectorii din transporturi au identificat posibile intervenții ilegale asupra sistemului electronic care monitorizează activitatea șoferului.
Ultima oră
Cod portocaliu de furtuni în județul Constanța. ANM anunță ploi torențiale, grindină și vânt puternic în mai multe localități
Parlamentul ungar reduce salariile demnitarilor. Tăieri de până la 40% pentru politicieni – salariul lui Péter Magyar se înjumătățește
Percheziții în Constanța și Bacău într-un dosar de bancrută. Prejudiciu de aproape un milion de lei în domeniul comerțului cu cherestea
Șoferul TIR-ului care a paralizat traficul în Constanța: „Nu îmi amintesc mare lucru”
Incident grav în Constanța! Șoferul TIR-ului ar fi suferit o criză medicală – ce a declarat șeful Poliției Locale despre intervenția polițiștilor
În urma verificărilor efectuate după imobilizarea camionului, specialiștii Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR) au analizat informațiile stocate atât pe cardul conducătorului auto, cât și în memoria tahografului digital. Concluziile preliminare indică faptul că sistemul ar fi fost manipulat pentru a înregistra perioade de odihnă în timpul deplasării vehiculului.
TIR-ul scăpat de sub control în Constanța: șoferul a fost amendat cu 4.000 de lei. Poliția Locală: Au încercat să prevină o tragedie!
Potrivit inspectorului-șef ISCTR, Văcărencu Mihăiță Lian, verificările tehnice au evidențiat existența unor modificări care ar fi permis perturbarea funcționării normale a senzorului de mișcare montat pe cutia de viteze. Prin utilizarea unui dispozitiv magnetic, tahograful nu ar mai fi primit informații reale despre deplasarea camionului, consemnând în schimb perioade de repaus.
Datele analizate de inspectori arată că, în intervalul în care autocamionul circula prin Constanța, sistemul electronic înregistra odihnă. Acest lucru s-ar fi întâmplat inclusiv în momentele în care vehiculul era implicat în coliziuni cu alte autovehicule.
Autoritățile atrag atenția că astfel de practici sunt folosite pentru eludarea regulilor europene privind timpii de conducere și odihnă, permițând șoferilor să petreacă la volan mai multe ore decât cele admise legal.
Ca urmare a neregulilor constatate, ISCTR a aplicat sancțiuni contravenționale în valoare totală de 24.000 de lei. În paralel, instituția a dispus verificări suplimentare la operatorul de transport din județul Bihor care deține ansamblul rutier implicat în accident. Inspectorii vor analiza documentele și datele tahografice ale întregii flote pentru a stabili dacă este vorba despre un incident izolat sau despre o practică utilizată în mod repetat.
Între timp, șoferul camionului, un bărbat în vârstă de 49 de ani, a fost externat din Spitalul Clinic Județean de Urgență Constanța. Reprezentanții unității medicale au precizat că pacientul era stabil la momentul preluării și că a părăsit spitalul marți dimineață.
Potrivit unor informații apărute pe parcursul anchetei, bărbatul le-ar fi spus investigatorilor că i s-a făcut rău în timpul deplasării și că nu își amintește momentele care au precedat accidentul. Există suspiciunea că acesta ar fi suferit o criză diabetică.
Conform datelor comunicate de polițiști, accidentul a implicat un total de zece vehicule – ansamblul rutier, un autobuz de transport public și opt autoturisme. Două persoane au fost rănite, iar cercetările continuă pentru stabilirea tuturor circumstanțelor în care s-a produs evenimentul.
